近日，多名网友在社交平台发布铁路12306查询页面截图称，河北北戴河至秦皇岛区间部分高铁车次出现运行时间异常。有车次显示“到站时间早于发车时间”，也有车次显示约20公里区间仅需1分钟到达，引发关注。
新黄河记者梳理发现，相关截图涉及7月5日至7月7日等多个乘车日期，异常车次包括G6295、G6273、G1703等多趟G字头列车。7月4日上午，仍有网友晒出相关查询截图；到当天中午前后，记者发现，此前异常车次已查询不到。
多张截图显示G6295“12:25出发、12:20到达”
从多张12306查询截图来看，异常主要集中在北戴河至秦皇岛区间。
一张查询7月4日车票的截图显示，涉事高铁车次G6295在页面中显示为12时25分从北戴河发车，12时20分抵达秦皇岛，运行时间为“-5分钟”。该车次下方座席信息显示，二等座、一等座、商务座均为“候补”，右侧状态显示“售罄”。
另一张7月5日车票的截图中，G6273次列车显示14时31分从北戴河发车，14时32分抵达秦皇岛，全程运行时间为1分钟。页面中还出现G1703次列车20时51分发车、20时54分到达，运行时间3分钟；G6281次列车8时27分发车、8时31分到达，运行时间4分钟；G1299次列车10时20分发车、10时24分到达，运行时间4分钟。
另有第三方购票平台截图显示，G6295次列车同样被标注为12时25分从北戴河站出发、12时20分到达秦皇岛站，页面中间显示运行时间为“-1时-5分”。该页面还显示二等座8元、一等座12元、商务座26元，并保留“抢票”入口。
多张截图右侧状态显示，上述G字头列车多数为“售罄”或仅可候补，无法直接购买。
7月4日上午仍有异常截图，中午后页面已变化
从网友晒出的截图看，相关异常并非只出现在某一个查询时点。
一张截图顶部手机时间显示为7月4日9时27分，页面中同时出现T5695、G1299、K2601、G6295等车次，其中G6295仍显示12时25分从北戴河出发、12时20分到达秦皇岛，运行时间“-5分”。
另一张截图顶部手机时间显示为9时33分，页面同样显示G6295为“-5分”，其上下还排列有T5695、G1299、T5687、T5603等车次。
还有截图显示，7月7日北戴河至秦皇岛方向，G6295仍显示12时25分发车、12时20分到达，运行时间“-5分”；同一页面中，T5687、T5603等普速列车显示运行时间为18分钟，G7877、G2607等G字头车次显示运行时间为6分钟。
除了G6295次列车外，网友发布的截图中还出现了其他车次异常。
由于部分截图中出现“到站时间早于发车时间”，相关内容在社交平台传播后，不少网友将其称为“时空倒流”“瞬移”“超光速运行”。也有网友留言称，页面虽然能显示相关车次，但无法正常下单。
不过，到7月4日中午前后，已有网友在评论区称“现在已经查不到了”。新黄河记者此后通过铁路12306平台查询北戴河至秦皇岛区间车票发现，页面已与此前网友截图有所不同，未能复现G6295、G6273等车次的异常查询结果。记者查询当天及后续日期车票时，页面主要显示K、T字头普速列车，部分时段显示C字头列车。
客服：涉事车次不经停北戴河
新黄河记者随后多次致电铁路12306客服，询问北戴河至秦皇岛区间高铁查询异常情况。
记者向客服说明，网友截图中G6295次列车在购票页面显示为北戴河至秦皇岛区间，运行时间显示“负的五分钟”。客服人员多次查询后表示：“没有这趟车。”
记者追问为何此前页面能查到该趟高铁，现在却查不到。客服人员表示，目前该区间“只有普速列车了，没有动车”。
针对G6295次列车，客服人员查询线路后表示，该车次为唐山至秦皇岛方向，中途并不经停北戴河站。对于该车次是否曾调整停站信息、相关页面此前为何显示为北戴河至秦皇岛，客服人员表示无法查询具体变动记录。
截至发稿，铁路12306及中国铁路官方渠道尚未发布有关此次查询异常的说明。
(新黄河)
聚宝盆配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
